Por María Julieta Lescano
 |
| Ciudad de Panamá |
18 de abril de 2012: Fue la primera vez que mis pies fueron
testigos del lugar. Cientos de veces había visto fotos de Panamá, de sus
habitantes, de sus playas, del mar turquesa que rodea los paisajes y del Canal, la principal fuente de ingresos económicos del país.
Allí estaba, en Panamá, en el hotel Toscana Inn, ubicado en el corazón de El Cangrejo, uno de los barrios más prestigiosos de
la ciudad capital, donde mis ojos podían apreciar la belleza de esta ciudad.
Sobre la cama desparramé
toda la información que venía estudiando sobre el Canal de Panamá. El mismo empezó
a construirse mediante inversiones de EEUU y se finalizó en 1921. Este país se
adueñó de todos los beneficios económicos del Canal, agrediendo la libertad y
la soberanía de los ciudadanos de Panamá. Recién en 1999, mediante un arduo
trabajo diplomático, el control del Canal de Panamá pudo estar en manos de sus
legítimos y locales dueños. En 2006, autoridades del Canal de Panamá anunciaron la propuesta de ampliación, debido a que la infraestructura original del Canal estaba próxima a agotar su
capacidad operativa.
Me sentía preparada para entrevistar al Administrador de la Autoridad del Canal, el Ingeniero
Alberto Alemán Zubieta. Nuestro
encuentro se concretó minutos después del Primer Congreso Internacional de Ingeniería e Infraestructura, al cual asistieron autoridades mundiales y
regionales que se encontraban tras los principales proyectos de
infraestructura e ingeniería a nivel internacional. Allí se brindó además información
actualizada sobre la ampliación y el financiamiento del Canal.
Alberto
Alemán Zubieta, habla sobre la importancia del Congreso Internacional de Ingeniería
e Infraestructura
Era la primera vez, como periodista, que tenía esta gran
oportunidad. Los nervios se hacían notar en el temblequeo de mis piernas. Estrechamos
nuestras manos a modo de saludo y la entrevista se realizó sin inconvenientes.
-¿Cuáles son los beneficios que traería la ampliación del Canal?
-"La terminación de la ampliación del canal navegable producirá un gran cambio en la dinámica comercial mundial. Éste es un proyecto fundamental, de importancia internacional. La ampliación cambiará la forma en que el mundo comercia, aumentará las ventajas de la ruta y reafirmará nuestro compromiso con la navegación interoceánica".
-¿Cuáles son los beneficios que traería la ampliación del Canal?
-"La terminación de la ampliación del canal navegable producirá un gran cambio en la dinámica comercial mundial. Éste es un proyecto fundamental, de importancia internacional. La ampliación cambiará la forma en que el mundo comercia, aumentará las ventajas de la ruta y reafirmará nuestro compromiso con la navegación interoceánica".
La
importancia del proyecto de ampliación del Canal
La ampliación incluye la construcción de una nueva senda de
tráfico a lo largo del canal, mediante la edificación de una nueva serie de compartimientos que permitirán un mayor tráfico y duplicarán la capacidad del Canal. La
ampliación ayudará a que los bienes
lleguen al mercado más rápido, con ahorro de tiempo y dinero tanto para los
productores como para los consumidores. Esto posibilitará el paso de mayor cantidad de
barcos y asimismo, mayor ingreso económico a Panamá.
Vista
panorámica de las obras de ampliación del Canal
-Con los ingresos del Canal, ¿se realiza aportes al país?
-“Desde
el año 2000 el Canal de Panamá ha aportado en forma directa 7.609 millones al
Tesoro Nacional. Y se prevé para el 2013
un aumento en 9.8 millones de dólares de
aportes al Estado, una vez que se haya terminado con la ampliación, esta cifra seguirá
creciendo con los años. Los fondos van destinados a escuelas, carreteras,
hospitales y obras en todo el país.” Luego agregó que para el 2014, el proyecto estará terminado y a su vez se cumplirán 100 años del
Canal.
Al finalizar la entrevista, quedé sorprendida del desarrollo y el crecimiento político y económico que presenta hoy en día este país, a pesar de que por muchos años estuvo bajo el dominio del gigante del norte.
21 de abril de 2012: Luego de tres días en ese precioso país, armé las valijas y regresé a Argentina.
21 de abril de 2012: Luego de tres días en ese precioso país, armé las valijas y regresé a Argentina.
Fuentes consultadas:
excelente la entrevista y el relato de tu viaje a Panama bien al detalle.
ResponderEliminarComo nos hubiera gustado que ademas de tomar nuestro Logo para colocarlo en su blog sin permiso ni autorzacion , al menos nos hubiera consultado cual es el rol de nuestra ONG , la AAAP , y como nacio , se desarrollo y vive el proyecto de Responsablidad Social Una Empresa Un Aula, en colegios muy humildes de San Miguelito, que llevan el nombre de proceres argentinos D F Sarmiento y San Martin
ResponderEliminarPero nunca es tarde cuando la dicha es buena !!!!
ResponderEliminarFavor informarse en argentinapanama.org y estaremos orgullosos de ser visto y seguido por sus lectores